{"id":2098,"date":"2017-10-17T10:51:58","date_gmt":"2017-10-17T13:51:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.publicidade.uol.com.br\/?p=2098"},"modified":"2025-01-03T13:33:54","modified_gmt":"2025-01-03T16:33:54","slug":"joice-rossi-segue-o-toyotismo-com-estilo-na-comunicacao-da-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/registrodemedicos.club\/uol\/networking\/joice-rossi-segue-o-toyotismo-com-estilo-na-comunicacao-da-marca\/","title":{"rendered":"Joice Rossi segue o Toyotismo com estilo na comunica\u00e7\u00e3o da marca"},"content":{"rendered":"

O sistema Toyota de produ\u00e7\u00e3o, conhecido no mundo por ser orientado pela efici\u00eancia e por evitar o desperd\u00edcio, tamb\u00e9m se reflete na comunica\u00e7\u00e3o da marca. Na companhia h\u00e1 mais de 10 anos, Joice Rossi, chefe do departamento de marketing da montadora no Brasil, trabalha com grandes ciclos de planejamento de marketing para que a execu\u00e7\u00e3o e o monitoramento sejam mais r\u00e1pidos<\/strong>, certeiros e tenham melhoria cont\u00ednua. Mas tudo isso com muito estilo. Nas horas vagas, ela \u00e9 personal stylist, voca\u00e7\u00e3o que tamb\u00e9m j\u00e1 levou para dentro da empresa.<\/p>\n

Segundo ela, o desafio atual \u00e9 padronizar a comunica\u00e7\u00e3o da marca no digital com as redes de concession\u00e1rias numa identidade \u00fanica<\/strong>. \u201cO meu projeto para este ano \u00e9 trabalhar com a plataforma das redes de concession\u00e1rias integrada ao nosso site. \u00c9 um projeto muito grande e pioneiro no mundo\u201d, afirma. A plataforma \u00e9 integrada ao sistema de vendas da Toyota. \u201cCada lead que eu recebo j\u00e1 entra no fluxo do processo padr\u00e3o de vendas.\u201d<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a ferramenta permite que todas as atualiza\u00e7\u00f5es sobre produtos sejam automatizadas para a rede. \u201cNisso, eu reduzo o custo que as concession\u00e1rias teriam com ag\u00eancias. E elas podem customizar seu site para atender o neg\u00f3cio\u201d, afirma a executiva.<\/p>\n

Carros h\u00edbridos<\/h3>\n

Joice tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel pelas campanhas da marca. No momento, o foco \u00e9 difundir os benef\u00edcios dos carros h\u00edbridos Prius e Lexus. \u201cNo Brasil, o conceito de h\u00edbrido ainda n\u00e3o \u00e9 muito claro para as pessoas. E, quando voc\u00ea fala do Prius, muita gente ainda acha que tem de ligar na tomada\u201d, afirma. Por isso, o desafio \u00e9 desmistificar essa imagem e comunicar do que se trata a tecnologia. Mas como, segundo ela, a verba de m\u00eddia para estes modelos ainda \u00e9 limitada, por serem carros de nicho, a estrat\u00e9gia \u00e9 trabalhar em parceria com os canais de produ\u00e7\u00e3o de conte\u00fado<\/strong>. \u201cTemos parceria com o Discovery Channel, em que a gente desenvolveu branded content, explicando sobre a tecnologia com conte\u00fado nativo. A for\u00e7a dos canais nos ajuda na constru\u00e7\u00e3o dessa narrativa.\u201d<\/p>\n

Presen\u00e7a constante no digital<\/h3>\n

No digital, a Toyota segue a estrat\u00e9gia de estar always-on. \u201cA gente tem um investimento constante no online porque acredita que n\u00e3o pode sumir. L\u00e1 atr\u00e1s, o pensamento era muito de spot de campanha. Mas agora nos \u00faltimos anos a gente tem constru\u00eddo uma presen\u00e7a perene”, diz. Segundo ela, essa foi uma mudan\u00e7a importante, e a presen\u00e7a online tende a crescer<\/strong>. “At\u00e9 porque o digital permite. \u00c9 mais dif\u00edcil pensar esse tipo de estrat\u00e9gia numa m\u00eddia offline.\u201d<\/p>\n

Para os modelos carro-chefe como, por exemplo, Etios e Corolla, um dos parceiros \u00e9 o UOL<\/strong>. \u201cEnxergo que o UOL \u00e9 um canal com grande visibilidade que a gente considera bastante importante, tanto na parte de comunica\u00e7\u00e3o de campanha de produto quanto para varejo. A gente tem resultados muito bons.\u201d<\/p>\n

O lado personal stylist<\/h3>\n

Joice conta que resolveu fazer cursos de moda como hobby. Mas, quando se formou, j\u00e1 teve procura, e abriu uma consultoria. \u201cAinda \u00e9 um hobby, com a diferen\u00e7a que sou paga para ele.\u201d At\u00e9 que o RH da Toyota ficou sabendo. \u201cVieram me procurar para fazer uma s\u00e9rie de palestras. Dei palestras para mais de 300 mulheres em todas as unidades: S\u00e3o Bernardo, Indaiatuba e Sorocaba. Foi o \u00e1pice juntar minhas duas paix\u00f5es.\u201d Segundo ela, o estilo faz toda a diferen\u00e7a no trabalho. \u201cQuando voc\u00ea entra para uma reuni\u00e3o, dependendo da roupa, voc\u00ea j\u00e1 vendeu metade do seu projeto. Tem um paralelo muito grande entre marketing e estilo<\/strong>.\u201d<\/p>\n

\"joiceMinibio<\/h3>\n

Joice Rossi \u00e9 formada em jornalismo pela Universidade Metodista, com especializa\u00e7\u00e3o em Business Communications pela ESPM e MBA em Comunica\u00e7\u00e3o e Marketing pela USP. J\u00e1 passou por BASF e JBS. Chegou \u00e0 Toyota como trainee, h\u00e1 10 anos, na \u00e1rea de marketing. Migrou para o departamento de comunica\u00e7\u00e3o, e voltou para o marketing para o lan\u00e7amento do Etios. Hoje \u00e9 chefe de departamento de marketing.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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